현대기아,관세,현대,기아방법있나?

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현대차,고성능전기차'아이오닉 6 N'티저영상공개!기대감과아쉬운점분석

 

 

현대기아,관세,현대,기아방법있나?

🚗 희망은 남았다



📰 주요 내용 요약

미국, 무역확장법 232조 기반 25% 추가 관세 공식 부과

한국 완성차 수출 대표 기업인 현대차·기아는 올해 각각 2조6천억·2조3천억 원 정도의 추가 비용 부담 예상  .


1분기 주가 급락했지만, 우려는 이미 반영 영역에 진입

기관과 외국인 매도세에 직면했지만, 실제 실적 낙폭은 이미 주가에 대거 반영  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2025 현대·기아차리콜총정리

글로벌 IB “관세 반영 끝났다, 정책·실적 기대 커진다” 전망

모건스탠리는 “주가의 부정적 요소는 대부분 반영됐다”며, 현대차·기아 주가 회복 여력 있음  .


내년 관세 부담 확대 시 이익 타격은 더 심각

한화투자증권은 내년에는 현대차 5.4조, 기아 3.7조 원의 이익 감소 가능성 제시  .


**관세로 인한 미국 내 자동차 가격 상승, 현대·기아에게는 기회?**

다른 완성차들이 가격을 올리면, 가격 경쟁력 있는 현대·기아에 유리한 기회가 될 수도 있음  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

관세,트럼프,관세서한발송,앞으로전망,그리고우리는?

 

 

 

💡 시사점 & 전망

1. 단기적 충격은 리스크, 중장기 관세 완화 기대는 기회

현재 부담은 현실이나, “관세 나오는 리스크 vs 해소의 기대감” 간 균형 지점.



2. **투자자 입장에선 지금이 저가 매수 기회?**

IB들은 “이익 반등 기대된다”고 평가 – 실적 확인 시점(2분기 이후) 주목해야.



3. 기업 전략 변화가 핵심

SDV(소프트웨어 중심차), 자율주행 등 차세대 기술 투자 강화 여부가 향후 주가와 기업 경쟁력의 분수령.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

📈 투자 포인트 정리

항목 내용

💰 관세 부담 2조~3조 원 단위 추가 비용
📉 주가 흐름 1분기 급락, 대부분 요인 이미 반영
📊 일부 IB 시각 관세 걱정 끝, 내년 성장 기대
🚀 전략 투자가 관건 SDV·AI·자율주행 등 ‘차세대 모빌리티 전략’이 핵심

✅ 결론

관세 부담은 현실 ✅,

그러나 비관론은 이미 주가에 반영 ✅,

이제는 관세 완화·기업 전략이 실적 턴어라운드의 핵심입니다.


📌 투자자라면 지금은 “조정 국면 → 회복 모멘텀 확인 → 저점 매수 기회” 관점에서 접근할 수 있습니다.



이상

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였습니다